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北国边塞话林都，四季风光景不俗。不久前，我国在建最北高铁站伊春西站外立面全面亮相，将进入站房内部装修施工阶段，中铁建设装饰公司以精心、匠心、细心装饰的“林海雪原、松韵龙腾”建筑形象，让人眼前一亮。
精心策划组织，保障节点实现高效履约
伊春西站是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房，站房总建筑面积19985平方米，是哈伊高铁全线新建规模最大站房。针对伊春西站地处位置偏远、施工资源相对匮乏的情况，该公司在三项策划阶段，明确工作思路，加强资源保障，精选具有高铁站房施工经验、保障能力强的施工资源。项目团队以“样板开路”为指引，制定专项方案，对装饰样板部位选定、安装工艺等进行反复推敲，高标准制作幕墙实体样板，在8月上旬得到了国铁集团工管中心一次性验收通过。
我国在建最北高铁站伊春西站外立面全面亮相（中铁建设装饰公司 供图）
为确保冬歇前完成外墙封闭，项目部按照既定工期计划，统筹组织劳动力、机械、材料等资源投入，高峰期组织40多台升降车、近百名安装人员，全力推进工程进度，最终用时2个月完成了1.7万平方米的铝板幕墙安装，顺利完成外立面亮相节点。
匠心建造精品，技术攻坚打造品质工程
伊春西站外立面“水波”造型屋檐，挑檐悬挑最大坡度近76度，屋檐下方排布了38根树状弧形柱，其高度和曲面弧度各不相同，结构复杂，如何实现精准定位是外立面施工的关键和难点。
施工人员施工伊春西站外立面（中铁建设装饰公司 供图）
“我们强化应用BIM数字化建造技术，通过专业扫面机器人，对车站建立整体模型，并按照参数进行深化设，确保实际安装的质量。”据该项目装修负责人介绍，他们建立专项课题研究，经过多种方案比选，确定采用3D数字智能化自动扫描机器人，对实体结构进行720度立体扫描，建立1:1空间三维模型，深化排版分格布局，并精准定位每根弧形柱龙骨安装点位。针对弧形柱异形铝板加工及安装控制，项目部采用分批分组编制下料单，工厂化定制加工模式，厂内进行预拼装，并统一编发专属“身份证号”，现场对号安装，实现一次拼装到位，确保幕墙安装质量。
细心深化设计，融入地方呈现文化特色
伊春西站外观设计以“林海雪原松韵龙腾”为主题，在配色、结构设计和装饰上融入小兴安岭、松花江和红松等元素，全面呈现出“林都”伊春的地域和文化特色。
为此，该公司积极发挥设计施工一体化优势，依托装饰设计深化团队，融合“一站一景”设计理念，深入总结分析当地特色文化元素，精心选配外幕墙的“雪花白”和“红松林原木色”的幕墙铝板颜色，综合优化排版幕墙风格，使外立面呈现大气舒展、展翅腾飞的建筑形象。在室内装修施工中，项目团队将“雪花”“红松果”以及伊春的“春”字等元素进行提炼转化，并通过现代化铝板镂空雕刻、木纹转印等工艺做法，运用在候车大厅吊顶、玻璃栏板、立柱等部位，增强了站房识别性，细节呈现“林都”伊春的文化特色。
该公司持续深耕高铁站房装饰装修领域，积极践行价值创造行动，以实现新时代高铁站房品质装饰装修与深化设计融合施工的行业引领者为目标品牌，先后参与施工了全国35条高铁线的61座精品车站，打造了昆明南站、北京朝阳站、新建厦门北站等系列明星工程，荣获鲁班奖13项、国优奖16项、中国建筑工程装饰奖53项，并不断横向拓展施工能力，强化高铁站房建设深化设计服务，参与超过360座站房的深化设计，三次荣获中国国际设计大赛金奖，四次荣获设计博览会金奖等。
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